Нормальна робота може уникнути стирання повітряного фільтра та зберегти найкращий робочий стан.
Профілактичне обслуговування повітряних фільтрів не є перебільшенням. Функція повітряного фільтра полягає у видаленні пилу, вугілля, деякої кількості водяної пари та іншого сміття з повітря перед вдиханням і змішуванням з паливом, забезпечуючи надходження чистого повітря в циліндр. Теоретично на кожну одиницю спаленого палива потрібно приблизно 10,000 одиниць чистого повітря. Загалом виробник рекомендує цикл заміни 48,000 км для звичайного технічного обслуговування повітряних фільтрів і планової перевірки кожні 24,000 км; рекомендований цикл заміни для консервативного технічного обслуговування становить 24,000км.
Атмосфера містить три основні тверді забруднювачі різної щільності, а саме пил, залишки та вуглецеві частинки. На відкритих автомагістралях рівень пилу нижчий, ніж у сільській місцевості та населених пунктах. У місцях із високою концентрацією пилу, наприклад на будівельних майданчиках і в районах піщаної бурі. , частота перевірки та заміни повітряних фільтрів повинна бути вищою. На автомагістралях і в місцях з інтенсивним рухом вміст вуглецю в повітрі значно вищий через концентрацію транспортних засобів. викиди. Для перевірки фільтра слід уважно оглянути складки глибини. Іноді фільтр виглядає чистим зовні, але всередині настільки брудний, що його потрібно негайно замінити.
